岁末年终,四川交通又传捷报:今年5月已通车105公里的汶马高速,将于12月31日24时再通车43公里,仅剩的20余公里将在2020年打通,实现全线通车。

  这是雅康高速公路后,我省又一条深入藏区腹地的高速公路。在四川藏区,绵阳至九寨沟高速公路、康定过境段高速公路正在建设,马尔康到久治、石棉到泸定高速公路也已开建,高速公路网在不断“长大”。

  新调整的《四川省高速公路网规划(2019-2035年)》绘制蓝图:到2035年,高速公路将覆盖四川藏区所有32个县(其中10个县通过“高速化”公路覆盖)。

  □本报记者 王眉灵

  不断长大的路网

  规划新增1800公里

  “井”字形路网串起全部藏区县

  摊开四川高速公路网规划图可以看到,四川藏区规划的高速公路线纵横交错,形成一个不规则的“井”字,串起了所有藏区县。

  雅康高速、汶马高速在“井”字的两条横线上。北面,汶马高速自东向西,抵达马尔康后,还将延伸到川藏交界的白玉、德格;南面,以雅安为起点,高速公路经泸定、康定、雅江、理塘、巴塘后,直抵西藏。

  “井”字的两条竖线,由多条路段组成,就总体骨架而言,一条靠西,从青海班玛引出,经四川甘孜、理塘到云南香格里拉境内;一条靠东,自甘肃陇南引出,经四川松潘、马尔康、康定到木里,再衔接其他高速公路到云南境内。

  省交通运输厅规划处相关负责人介绍,根据《国家公路网规划(2013-2030年)》和《四川省高速公路网规划(2014-2030年)》,我省藏区共规划高速公路约2800公里,约占全省总规模的五分之一,可覆盖我省藏区三分之二的县。今年,我省高速公路网规划调整,据《四川省高速公路网规划(2019-2035年)》,全省高速公路规划总里程1.9万公里,其中,四川藏区规划高速公路4600余公里(含9条“高速化”公路),约占全省总规模的四分之一,新增里程约1800公里,实现对藏区所有县的覆盖。

  在这张庞大的公路路网中,国家高速公路约1800公里,布局了雅安—康定—巴塘等6条路线;省际高速公路约2800公里,布局了泸定—石棉等7条高速公路,以及茂县—黑水等9条“高速化”公路。